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マウンテンバイク
マウンテンバイクとは、急な坂や段差などでも走ることができるように軽量化され、耐衝撃性、走行性、操作性に優れた設計で作られた自転車のことです。
山岳地帯の他に、舗装道路や平地を走るのにも使われており、あまりの人気から「マウンテンバイク類型車(ルック車)」まで存在しているそうです。
マウンテンバイクの特徴としては、悪路や荒地でも安定を保てるフラットハンドルを使っていることやサドルの調整幅が広く(100mm以上)、軽量にもかかわらず、衝撃に強い頑丈なフレームを備えていること、制動力に優れたカンチレバー形キャリパブレーキがついていることなどがあげられます。
MTBと略されることもありますが、一時期は登録商標の関係上、全地形対応型自転車(ATB)と呼ばれていたこともありました。
操作性のよさから、通勤や通学などのシティ・ユース、長時間のライディングを楽しむサイクリングやツーリング、マウンテンバイクレースであるクロスカントリー、ダウンヒル、デュアルスラロームなど、マウンテンバイクは日常の交通手段として、レジャースポーツとして、幅広い年齢層の人々に愛されています。
マウンテンバイクの魅力は、長時間乗っても疲れない機能性と段差や路上のコンディションに左右されずに走れる操作性のよさでしょう。
マウンテンバイクで走ることによって、徒歩では行けないほど遠出できますし、車では気がつかないような発見もできるのです。
走行中の爽快感、自然との一体感も、マウンテンバイクでないと味わえないかもしれません。
マウンテンバイクとは、急な坂や段差などでも走ることができるように軽量化され、耐衝撃性、走行性、操作性に優れた設計で作られた自転車のことです。
山岳地帯の他に、舗装道路や平地を走るのにも使われており、あまりの人気から「マウンテンバイク類型車(ルック車)」まで存在しているそうです。
マウンテンバイクの特徴としては、悪路や荒地でも安定を保てるフラットハンドルを使っていることやサドルの調整幅が広く(100mm以上)、軽量にもかかわらず、衝撃に強い頑丈なフレームを備えていること、制動力に優れたカンチレバー形キャリパブレーキがついていることなどがあげられます。
MTBと略されることもありますが、一時期は登録商標の関係上、全地形対応型自転車(ATB)と呼ばれていたこともありました。
操作性のよさから、通勤や通学などのシティ・ユース、長時間のライディングを楽しむサイクリングやツーリング、マウンテンバイクレースであるクロスカントリー、ダウンヒル、デュアルスラロームなど、マウンテンバイクは日常の交通手段として、レジャースポーツとして、幅広い年齢層の人々に愛されています。
マウンテンバイクの魅力は、長時間乗っても疲れない機能性と段差や路上のコンディションに左右されずに走れる操作性のよさでしょう。
マウンテンバイクで走ることによって、徒歩では行けないほど遠出できますし、車では気がつかないような発見もできるのです。
走行中の爽快感、自然との一体感も、マウンテンバイクでないと味わえないかもしれません。
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電動自転車 バッテリーメンテナンス
電動自転車のバッテリーメンテナンスは、基本的には必要ありません。
しかし、なにも考えずに使っていると、電動自転車のバッテリーメンテナンスのしようがない分、バッテリーを無駄にすることに……。
そういう意味では、正しい知識で大切に使うことがなによりの電動自転車のバッテリーメンテナンスなのです。
電動自転車のバッテリーメンテナンスの第一歩は、バッテリーを知ること。
電動自転車のバッテリーメンテナンスについてよくわからないからといってぼんやり使っているよりも、ずっと効果的にバッテリーを使うことができます。
電動自転車のバッテリーメンテナンスが必要ないのは、使い方を守るという前提があるのです。
現在、電動自転車に使われているバッテリーは主に2種類。
まずはニッケル水素バッテリーですが、これは有害な物質(カドミウムなど)を使用せず、多くの電気を充電できることが特長。
コストも安いため大幅に普及しました。
もう1つはリチウムイオン・バッテリーで、さらに大容量の充電が可能。
軽くて充電の時間も短くて済むため、電動自転車にはぴったりのバッテリーです。
この2つのうち、注意しなければならないのはニッケル水素バッテリー。
充電された電気を使いきらずに再び充電すると、“メモリー効果”により電気が使える時間が短くなります。
ニッケル水素バッテリーの場合はこのメモリー効果を起こさないようにするのが一番の電動自転車のバッテリーメンテナンスといえるでしょう。
電動自転車のバッテリーメンテナンスは、基本的には必要ありません。
しかし、なにも考えずに使っていると、電動自転車のバッテリーメンテナンスのしようがない分、バッテリーを無駄にすることに……。
そういう意味では、正しい知識で大切に使うことがなによりの電動自転車のバッテリーメンテナンスなのです。
電動自転車のバッテリーメンテナンスの第一歩は、バッテリーを知ること。
電動自転車のバッテリーメンテナンスについてよくわからないからといってぼんやり使っているよりも、ずっと効果的にバッテリーを使うことができます。
電動自転車のバッテリーメンテナンスが必要ないのは、使い方を守るという前提があるのです。
現在、電動自転車に使われているバッテリーは主に2種類。
まずはニッケル水素バッテリーですが、これは有害な物質(カドミウムなど)を使用せず、多くの電気を充電できることが特長。
コストも安いため大幅に普及しました。
もう1つはリチウムイオン・バッテリーで、さらに大容量の充電が可能。
軽くて充電の時間も短くて済むため、電動自転車にはぴったりのバッテリーです。
この2つのうち、注意しなければならないのはニッケル水素バッテリー。
充電された電気を使いきらずに再び充電すると、“メモリー効果”により電気が使える時間が短くなります。
ニッケル水素バッテリーの場合はこのメモリー効果を起こさないようにするのが一番の電動自転車のバッテリーメンテナンスといえるでしょう。
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パナソニック 電動自転車
パナソニック サイクルテックという会社から販売されているパナソニックの電動自転車。
ナショナル時代から受け継がれた「ビビ」シリーズが人気です。
パナソニックの電動自転車の代名詞でもあるビビシリーズにはさまざまな機能が搭載されています。
条件によって自動的にパワーを調整してくれるオートマチックモードに、電動アシストがオフでも電灯がつくライト独立点灯機能など。
ハード面でもパナソニックの電動自転車は充実しています。
操作性抜群のユニバーサルデザインを意識したパネル、スイッチ群。
乗り心地よく防犯面もばっちりのサドル。
磨耗しにくいタフレックスタイヤ。
スタンドを立てるだけでハンドルが固定される「スタピタ」も便利です。
パナソニックの電動自転車のビビシリーズはスタンダードな物から子供乗せ用、20インチなどラインナップも豊富。
高容量の10Ahリチウムイオンバッテリーが搭載されているモデルもあります。
パナソニックの電動自転車はビビシリーズだけではありません。
「チタンライトEB」は電動自転車とは思えないスタイリッシュなデザイン。
さらに乗り心地抜群のチタンフレームを採用しています。
パナソニックの電動自転車、「EZ」は“エレクトリックモトクロスバイク”というキャッチフレーズ通りのMBX。
ごてごてしたデザインがキュートで、男性はもちろん若い女性にも似合いそうなパナソニックの電動自転車です。
カラーはブラックとホワイト、お好みでどうぞ。
パナソニック サイクルテックという会社から販売されているパナソニックの電動自転車。
ナショナル時代から受け継がれた「ビビ」シリーズが人気です。
パナソニックの電動自転車の代名詞でもあるビビシリーズにはさまざまな機能が搭載されています。
条件によって自動的にパワーを調整してくれるオートマチックモードに、電動アシストがオフでも電灯がつくライト独立点灯機能など。
ハード面でもパナソニックの電動自転車は充実しています。
操作性抜群のユニバーサルデザインを意識したパネル、スイッチ群。
乗り心地よく防犯面もばっちりのサドル。
磨耗しにくいタフレックスタイヤ。
スタンドを立てるだけでハンドルが固定される「スタピタ」も便利です。
パナソニックの電動自転車のビビシリーズはスタンダードな物から子供乗せ用、20インチなどラインナップも豊富。
高容量の10Ahリチウムイオンバッテリーが搭載されているモデルもあります。
パナソニックの電動自転車はビビシリーズだけではありません。
「チタンライトEB」は電動自転車とは思えないスタイリッシュなデザイン。
さらに乗り心地抜群のチタンフレームを採用しています。
パナソニックの電動自転車、「EZ」は“エレクトリックモトクロスバイク”というキャッチフレーズ通りのMBX。
ごてごてしたデザインがキュートで、男性はもちろん若い女性にも似合いそうなパナソニックの電動自転車です。
カラーはブラックとホワイト、お好みでどうぞ。
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