マウンテンバイク 選び方

マウンテンバイクの選び方としては、まず、どこで乗りたいのかということを明確にしてから検討するといいと思います。
マウンテンバイクは、上りが得意な車種や下りに特化した車種、どちらもこなせる万能型、長時間のレースを得意としたモデルと目的に合わせて細分化されています。
マウンテンバイクでの通勤を目的とするのなら、クロスバイクがいいでしょう。
マウンテンバイクのタイヤをでこぼこした山用のものから、街中用のスリックタイヤに交換するだけで、別の自転車のように走行感が変わったりします。
基本的には、街乗りに加えて、林道などでサイクリングをしたい、山の中を乗り回したいと、マウンテンバイクらしい乗り方をしようと思うほどに、高い車種になっていくのです。
大体の値段の目安として、9万円以下なら街乗りがメイン、9万円以上なら山遊びもできるマウンテンバイクだと思います。
自分の目的に合った車種のマウンテンバイクを予算に合わせて選びたいものですが、できればアフターフォローがしっかりしていて、メンテナンスの相談にものってくれる自転車屋さんで購入することをオススメします。
マウンテンバイクは、本体価格も安いものではありませんが、一度、買ってしまえばそれで終わりというものではないからです。
タイヤの交換、車体のメンテナンス、グッズの購入など、何かとお世話になる機会も多いでしょう。
実際に、マウンテンバイクを購入する前に、知識が豊富で、親身になって相談にのってくれるような自転車屋さんを探すといいかもしれません。

マウンテンバイク メーカー

マウンテンバイクメーカーとして、最も有名なのは、ゲイリーフィッシャーでしょう。
マウンテンバイクの基礎を作り上げ、マウンテンバイクという名称を商標登録したメーカーです。
ゲイリーフィッシャーの親会社であるTREK（トレック）も、自社ブランドのマウンテンバイクを生産していて、比較的初心者用のモデルも出しています。
ハワイをイメージしたKONA（コナ）は、独特のデザインで人気があり、世界各地にレースチームを持っていることでも有名です。
GIANT（ジャイアント）は、生産拠点を人件費の安い台湾に移して、生産コストを大幅に削減しました。
その名の通り、世界一ともいわれる規模のメーカーです。
高い技術力とコストパフォーマンスのよさから、人気を集めています。
ブリヂストンのスポーツ自転車メーカーであるANCHOR（アンカー）は、日本のメーカーだけに、日本人の体型にあったマウンテンバイクを作っています。
台湾に本社を構え、OEM生産を多数請け負っていることでも有名なMERIDA（メリダ）は、アメリカのメーカーであるSPECIALIZED（スペシャライズド）やドイツメーカーのCENTURION（センチュリオン）を傘下にしており、ブリヂストンとも提携しているのですが、日本では一部の廉価モデルしか取り扱いがありません。
ビアンキ・ブルーが特徴のイタリアのメーカーBianchi（ビアンキ）も、イタリアらしいおしゃれなデザインからファンの多いメーカーです。

マウンテンバイク タイヤ

マウンテンバイクのタイヤは、走行性に大きな影響を与えます。
マウンテンバイクのタイヤを交換するだけで、別の自転車かと思うくらい変わってしまいます。
マウンテンバイクのタイヤは、たくさんの種類があるので、自分が走りたい路面に合わせたタイヤを選ぶことが重要です。
たとえば、舗装された平坦な街中を走るのであれば、スリックタイヤが一番だと思います。
路面抵抗が少なく、漕いだときの感触がとても軽くなるでしょう。
ただ、舗装した路面では快適ですが、ダートを走るのには不向きで、パンクしがちです。
ダートを走るために作られたタイヤがブロックタイヤで、マウンテンバイクらしいでこぼこがついています。
悪路や荒地を走るのには最適ですが、舗装された道では漕ぎづらい上に、速度が出ません。
マウンテンバイクらしい外観を残しつつ、街中を走りたい場合には、センターリッジタイヤがオススメです。
ブロックタイヤのようなごつごつした印象のタイヤですが、路面抵抗が少ないので、街中でも比較的スムーズに漕ぐことができます。
普通に漕ぐとスリックタイヤのように快適で、悪路ではサイドについたブロックが活躍するタイヤがセミスリックタイヤです。
ただタイヤの太さによっては、漕いだときの感触がブロックタイヤとほとんど変わらないほど重くなってしまうので、注意が必要だと思います。
自分の自転車に合ったサイズのタイヤを買わないと、ホイールに入らなかったりするので、自転車屋さんに相談して買うといいでしょう。