ナショナル 電動自転車

家電のイメージが強いナショナルですが、ナショナルの電動自転車は「ナショナル自転車工業」という自転車専門の会社から発売されていました。
いました、というのは、現在は会社の名前が変わってしまったため、
いまは「パナソニック　サイクルテック」という名前の会社からナショナルの電動自転車は販売されています。
ナショナルの電動自転車を一躍有名にしたのが「ＶｉＶｉ」シリーズ。
特に「カジュアルＶｉＶｉ」は電動自転車でありながら小さくオシャレ、それでいて３段変速など機能も充実していたため、アクティブな女性に大人気でした。
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しかし残念ながら現在は生産中止となり、販売も在庫限りとなっています。
他にナショナルの電動自転車といえば、ＧＰＳを搭載した「ＶｉＶｉココセコム」シリーズが有名。
仮に盗まれてしまってもＧＰＳで位置を把握できるというスグレモノのナショナルの電動自転車です。
盗難にあった場合はインターネットや電話で位置情報を教えてくれますし、実際に現場に人が来て捜してくれる「現場急行サービス」も利用できます。
ココセコムの利用料は月額千円足らず。
ナショナルの電動自転車の盗難保証と合わせれば、大きな安心を得ることになります。
ナショナルの電動自転車は社名の変更に伴い、カジュアルＶｉＶｉのように生産中止になっている物もあります。
詳しい商品ラインナップなどはパナソニック　サイクルテックのホームページやお客様センターなどで確認してくださいね。

サンヨー 電動自転車

電機メーカー・サンヨーの電動自転車は、やはり電気周りが充実。
一般の自転車は製造していないところにサンヨーの電動自転車の誇りを感じます。
サンヨーの電動自転車最大の特長は「ノッタ・ママオートモード」。
平地や上り坂、下り坂などでそれぞれ最適なアシスト力に切り替わります。
平地では無駄な力を使わず節電。
上り坂では勾配に合わせてアシスト力を加減し、下り坂ではモーターブレーキでスピードが出すぎないようになります。
サンヨーの電動自転車もう一つの特長は、走りながら充電できること。
左ブレーキを握るだけでいいんです。
下り坂や止まる前に左ブレーキを握ると、モーターが発電機に早変わり。
作られた電気は充電されるという仕組みです。
サンヨーの電動自転車、すごいですね。
サンヨーの電動自転車には軽くて長距離走行に向く「ＳＰＡ」シリーズ、スリムで乗りやすい「ＳＰＦ」シリーズなどがありますが、注目したいのが「ＳＰＥ」シリーズ。
前にはカゴ、後ろには荷台がありながら、とってもおしゃれなデザインなんです。
電動自転車は見た目がイマイチ・・・と考えている人にも自信を持っておすすめできます。
カラーはホワイト、ベージュ、ダークグリーンの３種類。
基本は２６インチですが、ホワイトとダークグリーンには２４インチもあるのでお好みでどうぞ。
もちろん、サンヨーの電動自転車の特長である「ノッタ・ママオートモード」や「充電ブレーキシステム」も搭載されているので、機能面も問題なしです。

ヤマハ 電動自転車

ヤマハの電動自転車「ＰＡＳ」シリーズ。
パイオニアともいえるヤマハの電動自転車らしく、ラインナップが豊富です。
ヤマハの電動自転車でもっともシンプルかつスタンダードなのが「ＰＡＳ」。
バッテリーは３．１Ａｈのニッケル水素を使っています。
節電して走行距離を伸ばす「オートエコモード」、坂道でもへっちゃらの「強（パワー）モード」を搭載しています。
ヤマハの電動自転車を通勤や通学に使うのなら「ＰＡＳ　ＣＩＴＹ−Ｓ　リチウム」がおすすめ。
新４．０ＡｈリチウムＳバッテリーはパワフルかつ長持ちで、持ち運びもらくらく。
ボディカラーは黒で、スーツにも制服にも合うようになっています。
「ＰＡＳ　Ｂｒａｃｅ」ならさらにスタイリッシュにキマります。
子供を乗せるのにぴったりのヤマハの電動自転車が「ＰＡＳ　リトルモア　リチウム」。
軽くてコンパクトな新リチウムイオンバッテリーは注ぎ足し充電も可能となっています。
オープンワイドフレームで低獣神を実現し、発進時のふらつきもなし。
高性能なチャイルドシートも標準装備となっています。
他にもコンパクトモデルや三輪モデルもありますよ。
ヤマハの電動自転車は充実の装備が自慢。
捜査しやすい位置に配置されたパネルにはメインスイッチ、バッテリー残量計、オートエコボタンなどが集められています。
また、防犯対策もしっかりしているのがヤマハの電動自転車。
ピッキングされにくいティンプルキー１つでサークル錠とハンドルを同時にロックできます。