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鉄道模型 Nゲージ
鉄道模型Nゲージとは、線路の幅が9ミリで、縮尺148分の1から160分の1の鉄道模型規格の総称をいいます。
海外では、HOゲージが主流となっていますが、日本で一番普及している鉄道模型規格はNゲージです。
アメリカなどでは、鉄道模型NゲージのことをNスケールと呼ぶこともあります。
鉄道模型Nゲージは、国によって縮尺の標準が異なっており、日本では新幹線車輌のみ縮尺160分の1で、他の車輌は縮尺150分の1が標準となっていますが、ヨーロッパ大陸の国とアメリカは縮尺160分の1、イギリスでは縮尺148分の1が標準です。
鉄道模型Nゲージのほとんどは、直流2線式と呼ばれる電動模型になっています。
日本の鉄道模型Nゲージメーカーは、全てこの直流2線式を採用しているので、どのメーカーのNゲージ鉄道模型を買っても、同一のNゲージ線路の上で走らせることができるのです。
鉄道模型Nゲージは小型なので、スペースが狭くても鉄道模型を楽しめます。
鉄道模型Nゲージは、その小ささから最もレイアウト製作に適した鉄道模型と考えられていて、車輌模型だけでなく、模型材料やガイドブックなど、たくさんの関連商品が発売されているのも特徴です。
日本では、KATOとTOMIX(トミックス)が二大鉄道模型Nゲージメーカーとして有名ですが、この二社の他にも、ワールド工芸やマイクロエース、グリーンマックスなどの鉄道模型メーカーが車輌模型を中心としたNゲージ鉄道模型を製作しています。
鉄道模型Nゲージとは、線路の幅が9ミリで、縮尺148分の1から160分の1の鉄道模型規格の総称をいいます。
海外では、HOゲージが主流となっていますが、日本で一番普及している鉄道模型規格はNゲージです。
アメリカなどでは、鉄道模型NゲージのことをNスケールと呼ぶこともあります。
鉄道模型Nゲージは、国によって縮尺の標準が異なっており、日本では新幹線車輌のみ縮尺160分の1で、他の車輌は縮尺150分の1が標準となっていますが、ヨーロッパ大陸の国とアメリカは縮尺160分の1、イギリスでは縮尺148分の1が標準です。
鉄道模型Nゲージのほとんどは、直流2線式と呼ばれる電動模型になっています。
日本の鉄道模型Nゲージメーカーは、全てこの直流2線式を採用しているので、どのメーカーのNゲージ鉄道模型を買っても、同一のNゲージ線路の上で走らせることができるのです。
鉄道模型Nゲージは小型なので、スペースが狭くても鉄道模型を楽しめます。
鉄道模型Nゲージは、その小ささから最もレイアウト製作に適した鉄道模型と考えられていて、車輌模型だけでなく、模型材料やガイドブックなど、たくさんの関連商品が発売されているのも特徴です。
日本では、KATOとTOMIX(トミックス)が二大鉄道模型Nゲージメーカーとして有名ですが、この二社の他にも、ワールド工芸やマイクロエース、グリーンマックスなどの鉄道模型メーカーが車輌模型を中心としたNゲージ鉄道模型を製作しています。
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