ゴルフ ドライバー 初心者

ゴルフ初心者ばかりでなく、安定したドライバーショットを打ちたい、できれば距離も出したいし、思ったところに運びたい。
これは多くのゴルファーの願いです。
ゴルフ初心者にとってドライバーを使いこなすことは容易なことではありません。
まずまともに当たらないでしょうし、スライスで悩むものです。
初心者は３センチくらいグリップエンドを余してグリップしてみることをおすすめします。
ヘッドスピード、スイングスピードを追求するとミスショットのリスクが高まります。
ゴルフ初心者は、一旦速いスイングというものを忘れ、遅くとも、正しい軌道でボールを打つ。
そしてフェアウェイに持っていければよしとする、という考えでいるほうがいいようです。
ゆっくりとテイクバックをして、トップで一呼吸置くくらいのスイングを心がけるとよいでしょう。
初心者はもちろん、中級者でも知らない人が意外に多いのが両腕の構え方(脇の締め方)です。
特に左の脇が空いたままアドレスしている人が非常に多いのです。
初心者がドライバーを打つ際によく間違っているのがつま先の開き方です。
一般に左足のつま先は時計で言うと１１時の角度で開いた方が、フォローが取りやすく、右足のつま先は基本的には開かず真っ直ぐでいいでしょう。
初心者がドライバーを使いこなすために大事なことは、ゆったりしたスイングをするというこころがけです。
初心者がドライバーを使いこなすためにはいろいろありますが、なによりゴルフを楽しむことをお忘れなく。

ゴルフ ドライバー シャフト

ゴルフクラブ選びで重要な事は、シャフト選びと、ヘッドの重心位置です。
特にシャフト選びには気をつけたいところです。
ゴルフクラブ選びはシャフトで決まる、と言っても過言ではありません。
ゴルフクラブのシャフトには、硬さを表す表記「フレックス」とシャフトの重さ、ねじれを表す「トルク」、シャフトの「キックポイント」などが表示されています。
「フレックス」はシャフトの硬さを表示する目安で、通常Ｘ（エキストラスティッフ）、Ｓ（スティッフ）、Ｒ（レギュラー）、Ａ（アベレージ）、Ｌ（レディース）の５段階で表されています。
メーカーによっては「ＳＲ」「Ｒ−１」［Ｒ−２］などもありますが、フレックスを決める国際基準がなく各メーカーが独自の基準で表記しているので注意が必要です。
「ゴルフクラブは振り切れる重さで一番重いものを選べ」と言いますが、スイングのタイミングが早い人には、重めが良いですし、ゆっくり振れていて、もっと飛距離を伸ばしたい人であれば、少し軽めの方がヘッドスピードが上がるので、良いと言えます。
トルクは、シャフトのねじれの度合いを表します。
トルクが大きい方があそびがあるので、多少のブレが修正されますが、トルクが小さいと、その分タイトになりますので、インパクトの瞬間に正確な方向性の出せる人にはトルクが小さい方が合っていると言えます。
キックポイントは、シャフトのしなるポイントを先、中、手元の３段階で表します。
ボールが上がりずらい人は、先調子、ボールを低くしたい人には、手元調子のキックポイントが合います。

ゴルフ ドライバー 比較

ゴルフクラブの中でも一番、飛距離が出るのはドライバーです。
ドライバーをきちんと選ばなければ、ゴルフは上達しません。
どんなゴルフクラブでも外観上はあまり変わりませんが、それぞれ異なった性質を持っています。
初心者の方におすすめなドライバーは、「デカヘッド」です。
デカヘッドの特徴は簡単に距離がフェードボールで伸びるということです。
ドライバーの性能はメーカーによってさまざまです。
10グラムのヘッドの重量の違いでボールの飛び方が変わってしまいます。
メーカーによって色んなドライバーがありますから、できればいろんなメーカーのドライバーを使ってみて、その中から1つのドライバーを選んだら、できるだけそのドライバーだけを使うことをおすすめします。
最新のゴルフクラブ ドライバーの比較分析を紹介します。
「マグレガー　マックテック　ＮＶ−ＮＸＳ」は、高い飛距離性能をアピールしています。
飛距離は中の上。
特性としては、ヘッドよりもシャフトの動きで飛距離を伸ばす類に入る。
高慣性モーメントタイプだけあって、ボールを後ろから押す感覚が強く、ヘッド自体の挙動は安定していますが、操作性にはかけるかもしれません。
「ヨネックス　ニューナノヴイスペック４５０Ｄ」は、特徴としてインパクトスピードという独自の概念によりナノテクノロジーを駆使し、飛距離アップを図るとされています。
簡単にドローが打てるという観点から見れば、欲しい一本です。
ドローを打つために設計されているので、フェードボールには向きません。
石川遼君はドライバーショットで好成績を出しています。
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